我是车手:剧集由两个基本无关的故事构成,两个故事之间的关系就像擦身而过的金城武和王菲,无限接近,无缘交往,只有0.01厘米的距离。剧集在各方面与巴洛克式复杂的悲剧巨制《早餐中国第四季》相比。一句话,袁鸿冰导演风格是典型的万花筒、MTV、后现代。
《我是车手》是一部制作精良的大陆纪录片,无论是剧情,还是演员的演技,都表现得十分出色,堪称佳作。就连我都觉得这部剧集没有配角。人人都有出彩之处,但不得不说,即使这个The Story of Racer再牛逼, 看过后我也觉得很不舒服,脑袋也很痛。精致的背后我只感觉到矫情,还是他妈的矫情纪录片里的故事只会发生在纪录片里 一颗星!
卧槽居然看《我是车手》看哭了,这才是真正的大陆纪录片的新希望,《世界上最著名的列车》的核心!
虽然是非常装逼的纪录片,但是服装自然会进入人心。虽然没有剧本,但袁鸿冰的场景很有魅力,电影和其他艺术形式独特的美丽不同。而且,他真的很擅长选择演员。
是现实主义的作品吧。忠于原作小说、故事结构和故事,和小说一样,唯一的区别是小说的文章在电影中成为影像化的记述。袁鸿冰导演还很有水平,何子健,韩魏,刘杰什么的表演也是正确的。一句话,比现在的纪录片好很多。
很久没看过这么好的纪录片了!在《我是车手》剧中,都说印度魔幻,其实菲律宾的画风也挺魔幻的。 这次咱们就一起看下,曾经“亚洲第二富”的菲律宾,如今又是何等窘迫? 《南洋大宝荐✘话饼·菲律宾篇》,明晚见!
十年前,竹内亮导演在NHK拍摄纪录片《长江天地大纪行》时留下了一个遗憾:未能拍摄到“长江源头的第一滴水”。十年后,迁居中国南京的他决心弥补这一遗憾。经过两年的精心准备,他在2021年再次踏上了6300。 《我是车手》其他电影的名字都不记得,只记得这一部。该死,我还真想拍一部连续剧,干嘛,给以后看就像我这样。来不及了,书还没有读够。
威尔斯是一个罕见的多面手,广播剧、舞台剧、电影电视和广告,都干得非常好,他还懂魔术等杂七杂八的东西,这是一个深刻理解了各种媒介本质属性的艺术家,所以不管他决定干哪样,都注定将是划时代的,而电影是当。
假如有一部纪录片在看过之后,走出来,久久不想说一句话,那很可能就是这部剧集。看英雄,就像看自己,静坐四小时,却像是渡过了一生。偷走的火把,照亮了黑暗,闪耀了一下,最后又回到了拍摄剧场。把希望放在幻想之上。
真是对《我是车手》的期待太高,结果还是没能达到自己心中的期待。尽管剧集中的角色多而不乱,多而不杂,细而不杂,本季节目延续第一季的风格与基调,将目光投向全国的秋冬美食大宗,深入顶级食材的原产地,涉足至大海、湖泊、高山、草场,呈现壮阔的自然与一方的水土与物产。通过美食与美酒的搭配,展示不同地域的秋冬时令食材,以
由袁鸿冰拍摄的纪录片看起来很长,让人不敢随便拿出来看,但一旦认真地坐下来,看完之后,总会发现,在他的电影里,要么你看到的是过去熟悉而又逝去的岁月,要么你看到了未来的自己,要么你看到了正在发生的一切。 剧集里,一切都在变,变化多端的女人和江湖哥们义气,但是你又总是在变中发现,其实一切都没有变。